Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ này đang rà soát 54 dự án BOT để điều chính mức phí theo hướng giảm; rà soát xong trạm BOT nào sẽ giảm ngay phí đường bộ tại dự án đó. 

Theo ông, mỗi dự án là một nhà đầu tư nên không thể thực hiện giảm phí đồng loạt. Bộ Giao thông sẽ tiến hành rà soát các trạm BOT để đánh giá cụ thể về dự án, phương án tài chính và hoạt động thu phí thực tế trên lưu lượng xe; xem đó là căn cứ để đàm phán với các nhà đầu tư và thống nhất mức phí có thể giảm.

bo-giao-thong-xem-xet-giam-phi-tram-bot-o-hang-chuc-du-an

Bộ giao thông đang rà soát mức thu phí của hàng loạt trạm thu phí BOT. Ảnh minh họa: Đ.Loan

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam cho biết, trong 54 dự án BOT cần rà soát thì cơ quan này đã xem xét hơn 10 trạm, các cơ quan chức năng khác của Bộ Giao thông xử lý được 6 trạm. Trong đó, Bộ Giao thông chấp thuận giảm phí trạm BOT trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ từ ngày 15/10, mức giảm là 25% và đang xem xét giảm phí tại một số trạm trên Quốc lộ 1 qua khu vực miền Trung. 

Ông Huyện nói tiến độ rà soát 54 dự án BOT sẽ hoàn thành trong tháng 10/2017; sau khi cơ quan chức năng đàm phán và thống nhất với nhà đầu tư thì sẽ tiến hành giảm phí ngay. Mức giảm phí dự kiếngiao động từ 5-25%, tùy thuộc vào mỗi dự án và kết quả đàm phán với nhà đầu tư. Sau rà soát, dự kiến có khoảng 60 – 70% trạm thu phí trong số 54 dự án BOT sẽ được điều chỉnh giảm vé qua trạm. 

Cũng theo ông Huyện, đó là mức phí giảm chung đối với tất cả phương tiện lưu thông trên tuyến, còn người dân sống ở khu vực xung quanh trạm thì sẽ được miễn phí hoặc phí tính theo tháng, quý. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã rà soát mức phí cụ thể cho lộ trình từ Bắc vào Nam. Theo đó, ôtô đi từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu qua 29 trạm thu phí trên Quốc lộ 1 phải nộp mức phí tối đa là 4.540.000 đồng mỗi xe, trong khi lộ trình cao tốc mức phí là 4.805.000 đồng mỗi xe.

Hiện có 70 trạm BOT đang thu phí trên các tuyến quốc lộ, có 10 trạm khoảng cách 60 – 70 km, 20 trạm có khoảng cách dưới 60 km và 3 trạm nằm ngoài phạm vi dự án BOT. 

Let’s block ads! (Why?)